智能型控制系统 | 利用新一批智能化化把控好体系,该智能化化体系具备着错误码自确诊能力, |
任务壮态优化跟踪实用功能,货品壮态优化跟踪设计, | |
防堵管自动化化预警机制体统等很多种自动化化辅助软件上班体统。 |
动力整体整体 | 牵引力系统软件进行玉柴国三柴油车汽车发动因,工作功率大幅提升至160马力, |
使用两/四驱,大力矩变速器箱, | |
有无效提高维修的爬坡效率素质和越野赛效率素质。 |
速凝剂定量加注系统 | 速凝剂泵用到不锈钢304直流高压齿轮泵泵,该速凝剂泵的办公经济压力高, |
耐腐烛性强,安全使用使用耐用,维护维护维护单纯利于。 |
车身形式件 | 车身的构成件使用了难度完善,车身构成件均用到堆物攻不锈钢板电焊, |
吊臂空间结钢结构材料构件利用700兆帕屈服强度不锈钢板电焊焊接, | |
整个车身的组成简单明了组成硬度改善的还又减低了整个车身的组成简单明了的容量,改善了整个车身的组成简单明了的综合性功能。 |
驾驶证惬意性 | 分为全封闭式式管理座驾室,综合管理汽车仪表盘台,悬屏靠椅, |
增加操控技术员汽车驾驶舒适度性。 |
刷驱动力构 | 强化装备自动化手刷心理构,使自动化手的刷动可一班土建工程感觉持续上班。 |
更有效的上升了湿喷面不平度,使湿喷面遵循规定要求的前提下愈加整洁。 |
摸块化设计的 | 全车主要通过引擎化设计制作,全车设备构造件及的功能零件均可主要通过拆下来策略变更, |
增加了机器维修服务性和稳定性。大幅度降低了机器停止时机械故障风险点。 |
混凝土输送泵设计 | 升降了混凝土地泵伤害方量,采取融合阀组升降混凝土地泵系统不靠谱性。 |
动力总成叁数 VEHICLE PARAMETERS | 吊臂构造方法 | 大臂小臂仰俯,小臂缩动 |
噴射宽度(m) | 16 | |
引射大小(m) | 27 | |
大臂滚转角(°) | 0-63° | |
小臂仰俯角(°) | +5*-115° | |
臂杆回升方面(°) | 0-330° | |
洒水喷头轴径扭动角(。) | 360° | |
水嘴重直支承摆角(°) | 240° | |
旋转喷头甩动想法(。) | 士4° | |
前支腿跨距(m) | 2660 | |
左右侧支腿跨距(m) | 6000 |
系統主要参数 SYSTEM PARAMETERS | 主驱程具体方法 | 电动伸缩机 |
应急救援阶段推动力方式方法 | 柴油打着机打着机 | |
电动式机稳定工作功率(kw) | 55 | |
工做端电压(V) | 380 | |
钢筋混凝土土排量(m3/h) | 30 | |
地泵出口额工作压力(Mpa) | 8 | |
传输缸行程英文(mm) | 1200 | |
混凝土泵送油缸:缸径x杆径x形成(mm) | Φ80xΦ50x1000 | |
输送管管经(mm) | Φ80 | |
激光喷嘴嘴口直经(mm) | Φ50 |
低盘性能指标 CHASSIS PARAMETERS | 地盘机型 | QK1120锻造过程低盘 |
轴距(mm) | 4100 | |
热车机规格 | 玉柴国三4108重油机 | |
打火机较高工作功率( kw ) | 96 | |
变化箱档位 | 6 | |
驱动安装具体方法 | 两/四驱更换 | |
较高速度( km/h ) | 40 | |
爬坡技能(%) | 40 | |
柴油箱容量(L) | 100 | |
汽车尾气废气准则 | 国三 | |
车体外貌长宽比(长x宽x高)(mm) | 7900x2460x3350 | |
设备重(KG) | 16000 |
移动手机:13730927018
座机:0532-89651313
邮箱:coneleoffice@163.com
具体位置:广州市城阳区铁骑山路上413号